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UCMS car of the moment
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Member: Arni
Car: 323F BA
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12.02.2005
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Top Foren
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News
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Kupplungsproblem 626 GF
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Hallo zusammen,
ich hab einen Mazda 626 GF mit 136PS Baujahr 2001 und inzwischen 122000 km. Gekauft hab ich das Fahrzeug mit ca. 115000 km.
Seit kurzem hab ich folgendes Problem oder vielleicht auch Nichtproblem:
Beim drücken des Kupplungspedals spüre ich so ein leichtes Knarzen, so als ob man eine Feder spannt. Im Motorraum konnte man auch bei nicht laufendem Motor dieses knarzen hören. Kam vom Nehmerzylinder. Hab dann den Geberzylinder, Nehmerzylinder Kupplugsgabel (Teller) geölt und gefettet und das Geräusch war weg bzw. ist weg.
Nun fällt mir aber auf, dass (nur) bei laufendem Motor beim drücken des Pedals wieder so ein Knarzen zu spüren ist. Zu hören ist es kaum. Aber es stört mich irgendwie weil ich nicht weis woher es kommt. Kanns leider nicht besser beschreiben.
Habe weder Geräusche ein -oder ausgekuppelt noch rutscht die Kupplung. Manchmal rubbelts beim anfahren bzw. schalten in den zweiten Gang ganz ganz leicht, ist aber eher selten.
Leider weis ich nicht ob dieses knarzen schon von Anfang an, also als ich das Fahrzeug mit 115000 km gekauft habe war, zumindest ist mir nix aufgefallen. Vielleicht hat ja jemand schonmal ähnliches beobachtet.
Ich kann auch damit leben, will nur nicht dass mir das Auto irgendwann mal stehen bleibt da ich viele weite Strecken (auch mit Wohnwagen) damit fahre. Möchte ungern schon wieder in die Werkstatt da ich vor kurzem neue Bremssättel und Klimakondensator für viel Geld bekommen habe.
Mfg nofear4212
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323F BJ: Türverkleidung hinten
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Geschrieben von 2Xtreme - 21.02.2012 20:05
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Der Innengriff der hinteren Türverkleidung in unserem 323F BJ bringt mich noch um. Ich krieg die Mistdinger einfach nicht ab. 
Ich weiß, dass man die kleine Feder im inneren durch den Schlitz hochdrücken muss, trotzdem krieg ich die Griffe nicht ab.
Ich hab eher das Gefühl, dass ich den kompletten Griff abreiße, statt nur den vorderen Teil des Griffs, wenn ich dran ziehe.
Hat jemand einen Tipp für mich?
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MPV Überdruck Kühlsystem
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Hallo Zusammen.
Bei meinem 2004er MPV ist in letzter Zeit ständig ein Überdruck im Kühlsystem und er pumpt scheinbar Luft mit durch, was sich durch brummeln und surren bemerkbar macht. Standheizung hat er auch drin. Angefangen hat es als er mit laufendem Motor ca. 3-4 Minuten stand. Da hat es Wasser durch den Überlauf rausgedrückt. Das ist nach dem Fahren noch einige male passiert. Ich habe immer wieder aufgefüllt. Seit 1-2 Wochen verliert er kein Wasser mehr allerdings hat er immer noch Luft im System und auch den Überdruck. Auch wenn der Wagen komplett abgekühlt ist und ich den Kühlerdeckel öffne verliert er den Überdruck und das Wasser rinnt in den Behälter zurück. Bevor ich den Deckel öffne steht der Kühlmittelstand meistens auf Low. Sonst ist auch alles normal bis auf das gelegentliche brummeln. Hatte jemand schon mal etwas ähnliches oder weiß Rat?
Danke im Voraus!
Gruß Peter
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Rost an der Tür hinten
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Hi Freunde,
habe wieder ein Rostproblem.
ich fahre einen mazda 323 BF die S version. Baujahr 1999.
An der Tür hinten, innen, genau unten wo die Hohlräume offen sind habe ich Rost. ich versuche das jetzt wenns wärmer wird abzuschleifen und mit rostumwandler zu behandeln. hat jemand tipps zb. welcher rostumwandler usw?
wenn der rost von innen kommt hilft nur eine andere türe. kennt sich jemand da aus? ich habe keine nachbauten von türen gefunden. es gibt gebrauchte ab 100 euro. hat da jemand tipps?
gibt es auch neue von mazda? oder bieten die keine mehr an? hat da jemand ahnung? wenn ja bitte posten. danke
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PDF-Prospekt vom Premacy
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Geschrieben von 2Xtreme - 20.02.2012 21:49
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Hat jemand ein solches PDF-Verkaufsprospekt inkl. Ausstattungsprospekt vom Mazda Premacy?
Besten Dank!
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problem kotflügel 323s bj
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Hi Kollegen,
ich bin ein Besitzer eines 323 S typ bj. s ist also die limosinenausführung.
die Kotflügel an der hinterachse rosten an der kante und ich denke es geht noch weiter. ich überlege mir was ich machen kann. ich hatte ihn schon beim lackierer aber der rost kam wieder. jetzt überlege ich nach einer anderen möglichkeit. im internet fand ich einschweissbleche, aber nur für die F ( kompakt) version. weis jemand wo ich für mein auto die bleche bekommen kann bzw was ich sonst noch machen kann, was dann einfach auch hält. der mazda ist sonst gut erhalten, hat wenig kilometer und ich will ihn noch ewig behalten. kann jemand helfen? mfg axel
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Mazda 323F Ba Bereifung
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Geschrieben von epimth - 18.02.2012 17:27
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Hii,
ich hoffe Ihr könnt mir helfen. Ich besitze einen Mazda 323F Ba 1.5 88Ps und hab mir dazu Felgen gekauft (Wo im Gutachten für dieses Modell "195/50 R16" erlaubt sind.)
Blöderweise hab ich mir schon Reifen mit der Größe 195/45 R16 gekauft (14 Tage Widerrufsrecht längst vorbei)
Tja die Frage ist ob man das jetzt per Einzelabnahme eintragen lassen kann oder es technisch nicht machbar ist.
Und wie der Ablauf allgemein ist (Montage, Werkstatt/Tüv, ggfs Tachoanpassung etc)
Kann man eine Einzelabnahme in jeder Autowerkstatt machen?
Dokumente wie Reifenfreigabe und Felgengutachten besitze ich bereits.
Hoffe Ihr könnt mir helfen. 
Ps: Habe den Felgenhersteller kontaktiert. Die Antwort:
vielen Dank für Ihre Anfrage. Der von Ihnen im Besitz befindliche Reifen 195/45 R16 passt vom Abrollumfang
her nicht auf Ihr Fahrzeug. Nur das was im Gutachten aufgeführt ist, ist auch eintragungsfähig. Sollten Sie dennoch
diesen Reifen fahren wollen, müssen Sie mit Ihrem TÜV sprechen, ob Sie eine Einzelabnahme durchführen können.
Hier sehe ich aber eher weniger Chancen für Sie.
Unser Räder-TÜV fügt alle Reifengrößen in das Gutachten ein, die auch technisch machbar sind, daher sehe ich hier
keine Chance für Sie.
Tut uns leid. "
Hab ich wirklich kaum Chancen es einzutragen nur weil der Abrollumfang nicht mehr stimmt? Gibt ja nicht umsonst Dienstleistungen wie Tachoangleichungen.
Hab die Reifen ersteinmal zum verkauf freigegeben aber bezweifle das Sie jemand mir abkauft bis Ostern.
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Hilfe gesucht, Motorruckeln Z5
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Hallo!
Ich habe seit den kalten Tagen ein Motorruckeln, wenn er kalt ist.
Es äußert sich darin, dass wenn man unter 2000 U/min fährt, der Motor ruckelt.
Also er verschluckt sich oder bekommt halt nicht das hin, was ich gern hätte.
Meine Lösung war jetzt, im niedrigeren Gang fahren, bis der Motor ein bissl Temperatur hat.
Danach funzt alles wie immer normal.
Der Spritverbrauch ist nicht höher als sonst (im Winterbetrieb so um 7,5 bis 8l bei Stadtverkehr).
Im kalten Zustand klingt es ein wenig nach Ventilklappern, aber bin mir da nicht so sicher. Es sind eher dumpfe Geräusche.
(btw: Laufleistung knapp unter 160.000km, fährt nicht mit E10)
Ich habe auch eine Kopie vom Werkstatthandbuch zu Haus, aber da fehlen genau die wichtigen Themen zum Z5 bzgl. der Diagnose. Deswegen hab ich Werte vom B3 genommen.
Teile, die ich schon gewechselt habe: Zündkerzen + Kabel, Steuerzeiten überprüft.
Ich hab heut ein paar Messungen vorgenommen:
Die Lambda-Sonde sowie die Heizung zeigen normale Messwerte.
Der Drosselklappensensor zeigt Werte von 1,02 kOhm (geschlossen) bis 4,57 kOhm (offen).
Beim Luftmassenmesser bin ich mir nicht so sicher.
Hab Luft reingeblasen und dabei verschiedene Messungen der Widerstände gemacht (alle Pins durch). Dabei hat sich der jeweilige Widerstand nicht geändert.
Der Ansaugluft-Sensor arbeitet ebenfalls normal.
Also, wenn Ihr mir helfen könntet, wär ich euch sehr verbunden!
(Anleitungen, Diagnoseanleitungen, fehlende Seiten für den Z5 etc.)
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[Dani_Death] Mazda 323 P BA 1.4L 16V - Das Schnäppchen =)
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Moin,
es gab mal wieder zuwachs =)
Mazda 323 P BA
1.4l 16V
195000km
BJ: 96/97
Low-Budget-Ausstattung
Standheizung
Postiv:
Zahnriemen, Bremsen, Bremsschläuche, Stabis alles neu vor 2 Monaten, Tüv noch 1 3/4 Jahre =)
Negativ:
Dämpfer hinten bald fertig, Rost am li,hi Radlauf (nur blüten), Delle vorne rechts im Kotflügel
Aber alles in allem ein super Alltagswagen mit 1a Verbrauch ^^
Und das beste: Den Wagen gabs für 350€ ^^
MfG
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Premacy und Autogas/LPG?
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Geschrieben von Dani91 - 17.02.2012 13:15
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Hi Leute,
ich wollte demnächst meinen 323er durch einen Premacy (oder eventuell 5er) austauschen und diesen dann auf Autogas umzurüsten (hohe Fahrleistungen).
Hab schon ein bisschen im Internet gelesen und dabei auch mitbekommen das es aber beim Premacy öfters zu Motorproblemen (bzw. Ventile) oder gar Motorschäden nach der Umrüstung auf Autogas gekommen ist. Da waren aber viele ältere Beiträge bzw Erfahrungen dabei.
Habt ihr hier ein paar Meinungen / Erfahrungen zum Premacy mit Autogas Umbau oder irgendwelche Tipps, wie wenn dann welche Autogas Anlage, ... oder ist doch ganz abzuraten.
Oder habt ihr auch Erfahrungen mit dem 5er und Gas? Wie schauts bei dem so aus?
Ich danke euch für eure Antworten und Tipps.
Gruß Daniel
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Rat zum Mx6
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Hallo,
Ich bin am überlegen mir einen Mx6 zum basteln zu zulegen.Jedoch bereiten mir die ca 380 Euro Steuern im Jahr bei dem 165 Pser Bauchschmerzen.Meine Frage ist:Sollte ich lieber den mit 116 Ps nehmen oder gibt es die Möglichkeit die Euro-Norm bei dem 165 er zu ändern?Tut mir leid wenn die Frage vielleicht doof klingt.Danke trotzdem für die Antworten
Gruß Anne
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ABE für Remus 770 D
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Geschrieben von Miro_323 - 15.02.2012 09:47
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Hallo zusammen,
an meinem Lantis 2.0 V6 ist folgender Auspuff montiert:
REMUS Sportauspuff Doppelrohr 92x78mm Typ 770 Edelstahl
Der Auspuff ist ja mit E-Prüfzeichen, also Anbauabnahmefrei. Aber ich muss
die ABE ja bei mir führen. Wer hat ebenfalls diesen Auspuff montiert
und könnte mir die ABE als PDF oder Fax zukommen lassen.
Gerne PN an mich.
DANKE!!!
Gruß Miro_323
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323 f BJ 2.0ditd Kaufberatung gesucht!
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Geschrieben von Kharn - 14.02.2012 10:01
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Hallo!
Nachdem wir fast 90tkm auf unserem Lantis zurück gelegt haben, wurde es Zeit für was größeres, nur brauchen wir jetzt ein Zweitauto, mit dem die Frau zur Arbeit kommen soll.
Es wird ein etwas längerer Weg, ca. 70 km einen Strecke, sprich 140 km am Tag.
Daher auf jeden Fall ein Diesel.
Jetzt haben wir einen 2.0 DITD ins Auge gefasst:
Ausstattung: Dynamic + Klima
Baujahr 02/2003
km ORIGINALE 36.000
1 Vorbesitzer (alte Dame)
kaum Rost, (Türen Ok, Domlager ok, nur die Hinteren Radläufe zeigen ein kleinwenig Rost)
Probegefahren (nichts auffällig, nur etwas schlechte Beschleunigung)
Der Wagen war jedes Jahr in der Werkstatt (Mazda Vertragshändler) zur Inspektion, über Rechnungen belegbar, daher glaube ich auch den KM Stand. Zudem sieht die Kiste aus wie ein Jahreswagen.
Was würdet ihr denn für so einen Wagen ausgeben?
Lohnt sich so ein "alter Wagen" überhaupt noch?
Bitte keine Hinweise auf die Forensuche, das mach ich schon selbst....
Danke schon mal fürs Lesen!
Gruß
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121 Thermostat
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Geschrieben von Ei_121 - 13.02.2012 20:58
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Hallo Mazda Gemeinde,
ich brauche mal Hilfe von den Spezialisten.
Es geht um einen Mazda 121 DB Bj1995, ich gehe mal davon aus daß das Thermostat nicht mehr so arbeitet wie es soll.
Das Auto braucht lange bis es warm wird und bei einer längeren Strecke auf der Landstraße fällt die Themperatur. Zur Not habe ich jetzt ein Stück Karton vor dem Kühler, das hilft und läßt die Themperatur nicht so abfallen.
Nun will ich das Thermostat ausbauen und durch ein neues ersetzen.
ABER, da ich kein Automechaniker bräuchte ich mal eure Hilfe.
Ich bin mir nicht ganz sicher wo das Themostat ist
Der Schlauch, oben am Kühler, geht an die rechte Seite vom Motor (von vorne gesehen), und dort wird dann sicher das Thermostat sitzen, oder ?
Doch über dem Thermostatgehäuse sitzt der Zündverteiler und jetzt geht es los.
Kann mir bitte jemand die Reihenfolge sagen wie ich alles abmontieren muß ?
Muß ich den Zündverteiler überhaupt abmontieren ?
Wenn ich ein neues Thermostat kaufe ist ja eine Dichtung dabei, direkt für das Thermostat.
Brauche ich dann noch eine Dichtung welche ich mir vorher kaufen muß ?
Vielleicht für das Gehäuse in dem das Thermostat drin ist ?
Vielen Dank schon mal für eure Mühe und Hilfe.
Grüße
Michael
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Schaltwegverkürzung Mazda 323 F BA
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Geschrieben von Benny86 - 13.02.2012 07:50
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Soooo Leute...
Da ich bei der suche nich so wirklich fündig geworden bin wollt ich nochmal genau nachfragen...
Wie zum Teufel verbau ich die Schaltwegverkürzung im Lantis? Wie bekomm ich die Alte Schaltstange überhaupt raus ohne alles zu demolieren?
Ich hab da keine Idee...
Danke für die Antworten schonmal...
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[Arie] 323 BF1 Turbo 4WD
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Hallo Leute,
Ich möchte mich auch mal vorstellen. Ich bin Arjan Rientjes aus Eindhoven, Niederlande. Mein Deutsch ist nicht so gut, schon so meine Entschuldigung.
This year I went te Gedern for my second time and went together with Ronny (twotone) and Sjoerd. I had never introduced myselves on the forum, so it became time right now.
For the leute that have been to Gedern we were with 3 hollanders:
Links: Sjoerd Mitten: Arjan Rechts: Ronny
I have to emit: It's not the best picture.
For two years ago I bought two 323 BF1 Turbo 4WD's at the same time after a few years of studing. Before my study I had also a few 323 turbo's, but I had so sell everything to finance the study. This is a picture when I bought them:
The red one was running at the time I bought them, but not very good (pretty terrable actually). The white one has not ran for over 10 jears. Last year I repaired, serviced and upgraded the red one a bit and this is the result now:
To be honest, it looks better on the pics then it actually is. It's a bit crispy. Therefore I am driving the red one for now and I started restoring the white one in the mean time. The white one is not crispy at all and this is it at start of the project:
Some pics of this project will follow later.
Kind Regards,
Arjan
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[Streetfighter] Mazda MX-5 NA
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so wollte euch mal mein aktuelles projekt mal vorstellen
es handelt sich um einen MX-5
so sah er aus wo ich ihn geholt habe
front richten
bzw raustrennen neue rein
wieder dran
dann hatte er das übliche problem rost anne schwsellerenden
komplett ausgetauscht
dann kamen noch diverse teile ran
schweller, front, heck und gewindefahrwerk
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[Johny85] Mazda 323 F (BG) Dynamic
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Geschrieben von Johny85 - 11.02.2012 19:54
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Hallo! Wollte mal meinen ``neuen`` F-BG vorstellen. Nach zahlreichen BG,s und zwei F-BA,s wollte ich wieder unbedingt einen F-BG haben und zwar denn Dynamic mit der GT Ausstatung und er sollte schon noch in einem gutem zustand und nicht viel gelaufen sein. Nach langer langer suche im internet,fand ich genau so einen
F-BG denn ich unbedingt haben wollte und es wurde sogar noch viel,viel besser. Als ich die Beschreibung des Fahrzeugs lass,traute ich meinen augen nicht. Ein Rentnerfahrzeug aus erster hand,mit grade mal 39 tkm und paar groschen laufleistung. 
Nach einem sofortigen anruf bei dem vorbesitzer und der festen zusage des kaufs,holte ich den Wagen der 170 km von mir entfern stand ab. Das Fahrzeug befindet sich innen wie auch aussen in einem absoluten neuwertigen zustand. Kein Rost. Keine Mängel. Motor ist absolut trocken und schnurrt wie ein Kätzchen. Paar kleine kratzer hat er aber das ist ja absolut nicht schlimm. Wurde vom vorbesitzer immer gehegt und gepflegt,ist auch noch immer ein Garagenfahrzeug gewesen.
Der steht auf neuen Wintereifen und neue Sommerreifen gabs auch noch dazu. Zum absolutem Schnäppchenpreis (1000 Euro).
Jetzt bin ich ein sehr glücklicher Besitzer eines Mazda 323 F BG mit der beliebten GT Ausstatung und freue mich riesig.
Ich will denn auch nie verkaufen und noch sehr viele jahre mit ihm fahren am besten lebenlang wenn es klappt was ich sehr stark hoffe 
Fahrzeugdaten:
Erstzulassung: 09/1993
Motor: 1.6 16 V
PS: 88
Vorbesitzer: 1 (1930 geb.)
KAT: Euro 2 (umgerüsstet worden)
Innenausstattung: GT (Dynamic) 4xElekt. Fensterheber,GT Sitze,Momo Ledersportlenkrad,lederschaltknauf,lederschaltsack. (Alles im neuwertigen zustand).
Laufleistung: 39 tkm und paar groschen
Farbe: Bordoaux
HU/AU 09/2012
Hier ein paar fotos: Die Fotos sind kurz nach dem Kauf entstanden,da ist er noch innen wie aussen etwas dreckig,mittlerweile ist er überall blitzeblank.
http://www.bilder-hochladen.net/files/big/ii52-s-33e7.jpg
http://www.bilder-hochladen.net/files/big/ii52-t-6ea9.jpg
http://www.bilder-hochladen.net/files/big/ii52-u-3417.jpg
http://www.bilder-hochladen.net/files/big/ii52-v-c16a.jpg
http://www.bilder-hochladen.net/files/big/ii52-w-6364.jpg
http://www.bilder-hochladen.net/files/big/ii52-x-182b.jpg
http://www.bilder-hochladen.net/files/big/ii52-y-e369.jpg
http://www.bilder-hochladen.net/files/big/ii52-10-1c38.jpg
Natürlich werde ich ihn weiterhin sehr pflegen und hegen das ist natgürlich auch mehr als selbstvertändlich. 
Euch allen wünsche ich noch ein schönes wochenende und stehts immer eine knitterfreie fahrt!
Kommentare sind natürlich erwünscht!
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323 F BA Ablagefach ausbauen
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Hallo 
Ich habe ein kleines Problem und zwar will ich den platz vom radio mi dem vom ablagefach tauschen..
Nur bekomm ich das ablagefach nicht heraus :o
Wisst ihr da vl eine lösung?
So wie es ausgesehen hat kann ich da nicht einfach mit 2 schraubenzieher auf den seiten rein ..
Danke !
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Außentemperatursensor
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Geschrieben von MeAlien - 09.02.2012 23:37
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Hey ich hab noch eine Frage mein Auto hat doch Freitag wirklich behauptet auf der Autobahn im Norden währen 26°C gewesen.
Beim losfahren zeigt die Außentemperatur noch den "richtigen" Wert kann aber auch schon mal bei warmem Wetter bei 46°C anzeigen (ist doch recht unwarscheinlcih im Winter!).
Ich vermute ja der Sensor ist aus seiner Befestigung entflohen weiß aber weder wo die ist noch wie er aussieht.
Kann mir da eventuell jemand mit einem Bild oder einer guten Beschreibung weiterhelfen?
Oder hat die Anzeige einen wech und muss auch noch getauscht werden.
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