wollt auch mal noch meinen kleinen Assassins Creed zeigen, bei ihm handelt es sich um einen 323f BA aus dem Jahre 96, hat nur den 1.5l z5 drin aber als anfangs Projekt hat es sich gelohnt, er ist nun schon 9/14 in meinem Besitz und wird regelmäßig gerichtet, gewartet und umgebaut

Servus, hab mir dieses Schmuckstück vor einer Weile zugelegt, es handelt sich dabei um einen 323f BA 2.0l V6 Bj95, leider hatte ich mich auf den Mechaniker verlassen, der das Auto durchgecheckt hatte, es hieß er hätte Zündprobleme, fehlangabe, es handelt sich um einen Kurbelwellenschaden, nur das Projekt wird nicht aufgegeben, sondern die Suche nach einem Tauschmotor läuft.

Auf mehrere fragen hab ich nun mal Bilder von der Abe hinzugefügt, was für ein Fahrwerk drin ist und was auch im alten Fahrzeugschein steht

Moin,
ich meld mich nach gewisser Abstinenz mal mit nem Mazda zurück :D.
Bin ja nun zeitweise mit BMW und Opel fremdgegangen. Mit dem Opel eher weniger zufrieden als erhofft also entschieden den guten Corsa abzustoßen .
Die Suche nach günstigen Mazda erweist sich mittlerweile als gar nicht so einfach zumal die alten 323 echt rar werden.

Nun ja letztendlich war leider kein fbg aufzutreiben(alte liebe rostet nich ) also durfte ein fba her.

Ich glaub ich hab die reudigste Anzeige rausgesucht die zu finden war und mir kurzerhand nen FBA mit BP angeschaut.

Der Wagen machte am Ende nen ganz guten Eindruck und erwies sich nicht als Rostlaube oder dergleichen. Hab den Bock dann auch gekauft und Mittwoch dann abgeholt. Das Highlight der Fahrt war aber wohl eher die Mitfahrt mit Paul seinem FBG Turbo .

Bilder sagen mehr als tausend Worte und da ich noch nicht viele gemacht habe muss erstmal eins von der Abholung reichen.



Daten wie folgt:

Mazda 323 F BA
-1.9L BP
-103tkm gelaufen (lt…